





1、支腿型式
汽车起重机支腿,可分为手动和液压操纵的两类。目前,手动操纵的支腿已不多见,绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为下列几种型式。
(1)蛙式支腿
这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上,徐工汽车吊车维修站,其展开动作由液压缸完成,特点是结构简单、重量较轻,但支腿跨度不大,只适用于小吨位的起重机。
(2)H型支腿
这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H而得名。特点是支腿跨距较大,对场地适应性较好,目前已被广泛采用。
(3)X型支腿
这种支腿工作时,支腿呈X型,离地间隙小,在撑脚着地的过程中有水平位移发生,当其为小幅度时,重物活动的空间比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。
(4)辐射式支腿
以转台的回转中心为中心,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在起重作业时,全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上,回此,可减轻车架自重并降低整机zhong心高度,保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。
(5)摆动支腿
这种支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,徐工汽车吊车维修公司,所以横向支撑的距离较小。
支腿的作用是,在不增加起重机宽度的条件下,为起重机工作时提供较大的支承跨度,从而在不降低汽车起重机机动性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。

回转减速机和卷扬减速机
日常性检查:目测检查减速机的密封性,设备的异常噪音,检查紧固螺钉及螺栓的紧固性,制动器的制动性能。
定期维护:新车在工作150小时应换油一次,拆下下方油塞即可将油放出。以后每工作1,000小时或一年更换润滑油。
减速机不按时更换润滑油,会造成齿轮磨损、断齿。但很多用户不注意,德州徐工汽车吊车,甚至发现有的使用多年都不换油、不加油的情况,直至出现停机故障。

吊车使用单位要经常对在用的吊车械进行检查维保, 并制订一项 定期检查管理制度,包括日检、周检、月检、年检,对吊车进行动态 监测,有异常情况随时发现,及时处理,从而保障吊车械安全运行。

由维修工和司机共同进行, 除日检项目外, 主要内容是外观检查, 检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、 可靠性, 通过运行观测传动部件有无异常响声, 及过热现象。

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